[VIP第1年] 指数:3
图4是本发明的断线检出器一种具体实施方式的结构示意图(剖视图)。图5是本发明的断线检出器一种具体实施方式的结构示意图(侧视图)。其中，1为线圈，2为塑料外壳，3为出线端子，4为进线嘴，5为上部电极，6为安装支架，7为断线检出器，8为壳体，9为出线嘴，10为消弧筒，11为下部电极，12为保险丝筒，13为密封盖。具体实施方式以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。如图2、4和5所示，本发明提供一种熔断器，所述熔断器包括中空的壳体8以及位于所述壳体8中的保险丝筒12，所述熔断器还包括断线检出器7，所述断线检出器7套在所述壳体12外周且所述保险丝筒12穿过所述断线检出器7，所述断线检出器7由两个半环形的塑料外壳2对接形成为环形，其中一个塑料外壳2中容纳有半环形的铁芯以及缠绕在所述铁芯外部的线圈1，所述线圈1由所述塑料外壳2引入所述塑料外壳2中并缠绕在所述铁芯外部后引出所述塑料外壳2以用于传递信号。当熔断器处于合闸状态时，如图2所示，在断口检出器的横断面上，是有保险丝筒金属的，由于磁场作用，出线端子会出线合闸信号。如图3所示，当熔断器变化成分闸状态时，在断口检出器的横断面上，没有保险丝筒，出线端子会出现分闸信号。
一般情况下，一辆电动汽车使用4～5个高压熔断器，主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多，主要是汽车线路中的控制盒，包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区，熔断器可以按照传统燃油车的规范条件去选择。[1]高压熔断器类型编辑1、英标熔断器英式熔断器主要用于英联邦国家生产的设备。英标熔断器壳体采用陶瓷材质，产品具有体积小、性价比高等特点，特别受到240V以下的UPS厂商青睐。2、美标熔断器美式熔断器应用为广，涵盖了大部分电力电子产品应用。美标熔断器壳体采用三聚氰胺网格布加陶瓷层叠工艺制成，抗冲击能力强，并且具有焦耳积分值小、功率损耗小、直流性能优越等特点，应用在变电站、电力机车等场合。3、欧标熔断器欧标方形熔断器壳体采用陶瓷材质，该产品具有运行温度低、功率损耗小、焦耳积分值小等特点，适用于要求结构紧凑、性能优越、大功率应用场合，尤其在手动维修开关（MSD）中大量使用。4、法标熔断器法标熔断器具有循环性能强、体积小、构造独特等特点，适用于占用空间小的小型UPS、小型交流驱动器以及其它小功率应用。
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