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频率变频器制动 推荐咨询 浙江高圣电力工程供应

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所在地: 浙江省
***更新: 2021-11-21 04:49:51
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下面就让变频器厂家给大家讲解一下吧。


1.现象 (1)重新启动时,速度一增加就跳车。这是一种过电流现象。主要原因有:负荷短路,频率变频器制动、机械零件卡壳;逆变器模块损坏;电机转矩过小等。


(2)接通电源时跳闸。一般情况下,这种现象是无法重置的。主要原因有:模块故障、驱动电路故障、电流检测电路故障。


(3)重新启动逆变器时,不会立即跳闸,而是在加速时跳闸。主要原因是:加速时间设定过短,当前上限设定过小,转矩补偿(V/F)设定过高。


2.超压 变频器厂家告诉大家过电压报警通常发生在停机时,主要原因是减速时间过短或制动电阻和制动单元出现问题。


3.欠压 主要原因是逆变器主电路的电压过低。主要原因是其中一个整流桥损坏或晶闸管的三个电路不能正常工作,可能会引起欠压故障。其次,频率变频器制动,主回路接触器损坏,导致直流母线电压损失,对充电电阻器可能造成电压不足。还有一个由电压检测电路故障引起的欠压问题。


过热 过热也是一个相对常见的故障。主要原因是:周围温度过高,风扇堵塞,温度传感器性能差,电机过热。


不平衡输出 不平衡输出通常表现为电机抖动和速度不稳定。主要原因有:模块不良、驱动电路不良、电抗器不良等,频率变频器制动。 以上是变频器厂家告诉的就变频器软故障的5种解决方法,希望对大家有所帮助。

变频器的速度怎么控制!频率变频器制动

变频器随着高压方面的情况,而随着现代电力电子技术及计算机控制技术的迅速发展来改变,从不同的行业来有利于电气的传动,在技术方面的变化也有了很大的改变的效果,而且数字控制方面也能够好的控制已成为发展的趋势,对于这方面就有了很大的变化了。

故障现象为电源正常,LED无显示




      首先检查CPU是否有正常工作?用示波器观察,时钟频率正常且数据线有脉冲信号,证明CPU基本正常,而至LED数码管扫描信号A点应为脉冲而现在却为L电平。




      西门子直流调速器LED显示驱动电路




      更换EPROM后,A点有脉冲LED显示正常。 频率变频器制动变频控制柜设计的基本的思路。

我们要确保变频器的容量匹配。首先根据负荷性质,正确选用变频器类型。




      选择变频器时应以实际电机电流值作为变频器选择的依据,电机的额定功率只能作为参考。其次,应充分考虑变频器的输出含有高次谐波,会造成电动机的功率因数和效率都会变坏。




      电流匹配:普通的离心泵,变频器的额定电流与电机的额定电流相符。对于特殊的负载如深水泵等则需要参考电机性能参数,以大电流确定变频器电流和过载能力。变频器电流设定应不低于电机额定电流的1.1倍,大电流一般设定为电机额定电流的1.5倍。

四、带载试验


空载试验通过后,再接上电动机负载进行试验。带载试验主要有启动试验、停车试验和带载能力试验。


1、启动试验


启动试验主要内容有:


a.将变频器的工作频率由0Hz开始慢慢调高,观察系统的启动情况,同时观察电动机负载运行是否正常。记下系统开始启动的频率,若在频率较低的情况下电动机不能随频率上升而运转起来,说明启动困难,应进行转矩补偿设置


b.将显示屏切换至电流显示,再将频率调到大值,让电动机按设定的升速时间上升到高转速,在此期间观察电流变化,若在升速过程中变频器出现过流保护而跳闸,说明升速时间不够,应设置延长升速时间。


c.观察系统启动升速过程是否平稳,对于大惯性负载,按预先设定的频率变化率升速或降速时,有可能会出现加速转矩不够,导致电动机转速与变频器输出频率不协调,这时应考虑低速时设置暂停升速功能。


d.对于风机类负载,应观察停机后风叶是否因自然风而反转,若有反转现象,应设置启动前的直流制动功能。 变频器的作用是什么?

前,在好的汽车中,为了控制燃料和改善乘车舒服感以及显示装置状态的需要,要使用 40~50 台电动机,而豪华轿车上的电机可达 80 多台,汽车电气设备配套电机主要为永磁直流电动机、永磁步进电动机、无刷直流电动机等。作为 21 世纪的绿色交通工具,电动汽车在各国受到普遍重视,电动车辆驱动用电机主要是大功率永磁无刷直流电动机、永磁同步电动机、开关磁阻电动机等,这类电机的发展趋势是效率高、高出力、智能化。国内电动自行车近年来发展迅猛,电动自行车主要使用线绕盘式永磁直流电动机和永磁无刷直流电动机驱动;此外,特种电机在机车驱动、舰船推进中也得到了广泛应用,如直线电动机用于磁悬浮列车、地铁列车的驱动。


     以上是关于变频器应用在交通运输领域效果好的内容汇总,希望对于你了解和购买变频器产品有更好的帮助哦。 变频器的组成结构和优点?频率变频器制动

变频器的清洗怎么做?频率变频器制动

三、空载试验


在进行空载试验时,先脱开电动机的负载,再将变频器输出端与电动机连接,然后进行通电试验,试验步骤如下:


1、启动试验:先将频率设为0Hz,然后慢慢调高频率至50Hz,观察电动机的升速情况。


2、电动机参数检测:带有矢量控制功能的变频器需要通过电动机空载运行来自动检测电动机的参数,其中有电动机的静态参数,如电阻、电抗,还有动态参数,如空载电流等。


3、基本操作:对变频器进行一些基本操作,如启动、点动、升速和降速等


4、停车试验:让变频器在设定的频率下运行10min,然后调频率迅速调到OHz,观察电动机的制动情况,如果正常,空载试验结束。 频率变频器制动

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