动力电池包,作为电动汽车上具备**功能的电气单元,需要具备完善的控制和保护功能,并且需要周期性的向整车控制器汇报自身工作状况,西安电流互感器哪家便宜,电流电压等基本电路参数的测量必不可少。具体到电流的测量,主要采集回路总电流。而电池包电路系统末梢的每一只电芯,目前还做不到精确掌握其实时工作电流。电流测量的常用传感器,一种是分流器,另一种就是霍尔电流传感器。霍尔电流传感器属于依靠电磁特性检测电流的一种传感器。磁电流传感器的种类很多,西安电流互感器哪家便宜,按照测试原理可以划分为:罗氏(Rogowski)线圈、电流互感器、分流器、巨磁阻效应(GMR)、巨磁阻抗(GMI)各向异性(AMR)、隧道效应(TMR)、光学效应、霍尔效应等等,西安电流互感器哪家便宜。电流互感器的主要所用是用来将电路中的大的电流转换为小电流,以供测量和继电保护只之用。西安电流互感器哪家便宜
通常电流互感器不论其额定电压是多少,其二此电压皆为100V。在不同的电压等级电路中所用的电压互感器不同,其电压比是不同的,如6000/100、10000/100等。pt和ct原理上是相同的,都是利用了电磁转换,不同的是磁路不通,pt的一-次和二次流过的磁通是相同的,两侧的电势合匝数成正比,所以根据这个原理制作的电流互感器可以测量电压,pt是并在要测的电压上,次就可以感应出相应的电压,电压比和匝数比倒数,ct是让待测电流流过ct的线圈内部,从而在二次产生相应电流。合肥电流互感器费用电流互感器的精度等级5P/10P ,10P标示 复合误差不超过10%。
电流互感器的一次绕组用粗线绕成,通常只有几匝或几匝,与被测电流的负载串联,通过--次绕组的电流与负载电流相等;它的二次绕组匝数较多导线较细与电流表或功率表的电流线圈连接,因为电流表或功率表的电流线圈电阻很小所以电流互感器的二次侧相当于短路。用电流互感器可用小量程的电流表来测量大电流。电流互感器的二次绕组的额定电流通常为5A在不同的电流等级中电流互感器的电流比是不同的如30/5、50/5、100/5、等。电流互感器是降压变压器,它-次绕组匝数多,与被测的高压电网并联;次绕组匝数少,与电压表或功率表的电压线圈连接,因为电压表或功率表的电压线圈电阻很大,所以电流互感器二次电流很小,近似于变压器的空载运行。
不同变比电流互感器。这种型号的电流互感器具有同一个铁心和一次绕组,而二次绕组则分为两个匝数不同、各自**的绕组,以满足同一负荷电流情况下不同变比、不同准确度等级的需要,例如在同一负荷情况下,为了保证电能计量准确,要求变比较小一些(以满足负荷电流在一次额定值的2/3左右),准确度等级高一些(如1K1.1K2为200/5.0.2级);而用电设备的继电保护,考虑到故障电流的保护系数较大,则要求变比较大一些,准确度等级可以稍低一点(如2K1.2K2为300/5.1级)。支柱式电流互感器:安装在平面或支柱上,兼做一次电路导体支柱用的电流互感器。
电流互感器主要作用是将电流回路的大电流按一定比例缩小到便于测量表计和继电器适用的数值,从而使用串联在其二次绕组回路的测量表计和继电器可以做得小巧精密。常用的是电流互感器二次额定电流为5A,因此,二次侧与其负载之间的连线可以用小截面的导线或控制电缆。电流互感器的一次绕组是直接与电力回路串联的,因此,绕组的绝缘水平必须与电力回路的电压等级相适应,其容量满足电力回路长期通过大负载电流时,不致使一次绕组的温升力超过允许值。电流互感器接入式测量:采用二台电流互感器,接成不完全星形。武汉直流屏电流互感器
电流互感器的额定电流比(变比):一次额定电流与二次额定电流之比。西安电流互感器哪家便宜
在单相回路中*有一个回路,这样可用一台电流互感器来测量回路中的电流。我们实际使用的电灯的回路中就是采用这种方式。在三相三线的电气回路中,因为没有相线和中性线间负荷,便可以用两台电流互感器,接成V型接线的方式,接二只电流表测量电流。这种接线方法:是将两只电流表,接在二次线图的公用导线上。为了节约器材和简化接线,在三相负荷基本平衡时,也可以用一台电流互感器接一只电流表参考使用。同时在三相三线式的回路里,有时也采用三台电流互感器接成角型接线,分别测量三相电流。在三相四线制供电系统中,应安装三台电流互感器分别供电流表使用,接线方式可采用星形接线。西安电流互感器哪家便宜
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