[VIP第1年] 指数:3
电流互感器的主要所用是用来将电路中的大的电流转换为小电流，以供测量和继电保护只之用。大家应该知道在发电、变电、输电、配电过程中由于用电设备的不同，电流往往从几十安到几万安都有，而且这些电路还可能伴随高压。那么为了能够对这些线路的电路进行监控，上海电动汽车电流互感器、测量，同时又要解决高压，上海电动汽车电流互感器、高电流带来的危险，这时就需要用到电流互感器了。有些人可能见过电工用的钳形表，上海电动汽车电流互感器，这是一种用来测量交流电流的设备，它那个“钳”便是穿心式电流互感器。电流互感器其工作原理与变压器基本相同。上海电动汽车电流互感器
电流互感器的特点1、一次绕组串联在电路中，并且匝数很少，所以一次绕组中的电流完全取决与被测电路的负荷电流，而与二次电流的大小无关。2、电流互感器二次绕组所接仪表的电流线圈阻抗很小，所以在正常的情况下，电流互感器在近乎短路的状态下运行。电流互感器的分类：按用途分：测量用电流互感器或电流互感器的测量绕组。在正常工作电流范围内，向测量、计量等装置提供电网的电流信息。保护用电流互感器或电流互感器的保护绕组。在电网故障状态下，向继电保护等装置提供电网故障电流信息。西安双赢电流互感器电流互感器可用来扩大交流电流表的量程。
电流互感器的工作原理、等值电路与一般变压器相同，只是其原边绕组串联在被测电路中，且匝数很少；副边绕组接电流表、继电器电流线圈等低阻抗负载，近似短路。原边电流（即被测电流）和副边电流取决于被测线路的负载，与电流互感器副边负载无关。电流互感器运行时，副边不允许开路，也不允许在运行时未经旁路就拆卸电流表及继电器等设备。电流互感器额定电流之比，称为电流互感器的额定互感比：kn=I1n/I2n，因为一次线圈额定电流I1n己标准化，二次线圈额定电流I2n统一为5(1或0.5)安，所以电流互感器额定互感比亦已标准化。
电流互感器和变压器一样是依据电磁感应原理将一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量的仪器。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。它的一次侧绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中。二次侧绕组匝数比较多，串接在测量仪表和保护回路中，电流互感器在工作时，它的二次侧回路始终是闭合的，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器的工作状态接近短路。因为和电磁感应原理一样，所有电流互感器运用起来非常简单快捷，无需对工作人员进行过多的培训。支柱式电流互感器：安装在平面或支柱上，兼做一次电路导体支柱用的电流互感器。
电流互感器工作原理：在供电用电的线路中，电流相差从几安到几万安，电压相差从几伏到几百万伏。线路中电流电压都比较高，如直接测量是非常危险的。为便于二次仪表测量需要转换为比较统一的电流电压，使用电流互感器起到变流变压和电气隔离的作用。显示仪表大部分是指针式的电流电压表，所以电流互感器的二次电流大多数是安培级的（如5等）。随着时代发展，电量测量大多已经达到数字化，而计算机的采样的信号一般为毫安级（0-5V、4-20mA等）。微型电流互感器二次电流为毫安级，主要起大互感器与采样之间的桥梁作用。微型电流互感器称之为“仪用电流互感器”。（“仪用电流互感器”有一层含义是在实验室使用的多电流比精密电流互感器，一般用于扩大仪表量程。）干式电流互感器，由普通绝缘材料包扎，经浸渍漆处理的。上海电动汽车电流互感器
电流互感器在电力拖动线路中的保护是很重要的。上海电动汽车电流互感器
电流互感器普遍用于发电厂、变电站、用电单位配电控制盘上的电气仪表一般采用0.5级或0.2级；用于设备、线路的继电保护一般不低于1级；用于电能计量时，视被测负荷容量或用电量多少依据规程要求来选择。互感器比差：电流互感器的误差包括比差和角差两部分。比值误差简称比差，一般用符号f表示，它等于实际的二次电流与折算到二次侧的一次电流的差值，与折算到二次侧的一次电流的比值，以百分数表示。角差：相角误差简称角差，一般用符号δ表示，它是旋转180°后的二次电流向量与一次电流向量之间的相位差。规定二次电流向量超前于一次电流向量δ为正值，反之为负值，用分（’）为计算单位。上海电动汽车电流互感器
文章来源地址: http://dzyqj.chanpin818.com/chuanganqisr/hecgq/deta_7824820.html
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
