[VIP第1年] 指数:3
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常的广，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。KUM总部位于韩国蔚山，是为在恶劣环境中行驶的车辆生产连接器和电缆管理解决方案的供应商。2018年7月，KUM公司被安波福（纽交所上市代码：APTV）收购，KUM是一家专业Connector制造商，Connector是用于汽车电器件和工业电子设备的**配件。公司实现“满足客户”、“感动客户”的公司愿景，通过保证产品质量和坚持不懈的“自主技术开发”，生产注塑成型，kum新能源接插件GC110-0302汽车连接器、端子、橡胶产品类（PLASTIC、METAL、SILICONE-RUBBER）产品并专业制作精密模具，kum新能源接插件GC110-0302汽车连接器。 在“**协力，凝聚力量，kum新能源接插件GC110-0302汽车连接器，争当世界前列”口号下, 公司整合至Aptiv的亚太业务部门，Aptiv旨在强化亚太地区的地位和扩张产品阵容。
目前全球汽车接插件约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的接插件成本大约在125美元~150美元来看，中国汽车接插件市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,001个电子接插件，远远大于现今所使用的数量。 中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有****国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。 因此，未来中国汽车接插件产业，将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场!中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车连结器的重要生产***之一。未来的本土企业;外资企业;三资企业的谁将成为中国汽车接插件的霸主将拭目以待。
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