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亿色车载磁吸车载无线充包含无线充电座一个，多功能夹头一个，数据线一根。亿色车载磁吸无线充采用沉稳的黑色作为设计色，与车内中控台氛围完全融入不会显得突兀，主体结构为方形设计，中间磁吸无线充电部分是突起的圆形镜面托盘，营造出两种不同质感。磁吸镜面托盘中间是银色的亿色商标“ESR”logo。充电头网曾测试过大量的无线充电设备，从结论来看无线充电对温度十分敏感，温升会导致功率下降影响无线充速度，广东金属强磁无线充磁铁厂家现货，所以无线充电器的散热非常重要。为了让无线充能维持稳定高效的性能发挥，亿色车载磁吸无线充在主体结构的上下都设置了散热孔，冷空气自下而上对流带走内部热量，为无线充电提供一个低温的环境，广东金属强磁无线充磁铁厂家现货，保证发挥出色稳定。在无线充主体部件两边则各有一个多功能指示灯，广东金属强磁无线充磁铁厂家现货，方便司机或乘客获取当前磁吸无线充的工作状态。待机时指示灯熄灭，正常充电指示灯长亮，异常状态时指示灯闪烁报警并停止充电。亿色磁吸无线充背面是螺旋压紧的万向节基座，产品型号为2C502，输入5V2A9V2A，输出5W/。面对车内颠簸使用的特殊状况，亿色采用了创新设计的的可调尾夹，分为双结构亿色上面是带有硅胶的高弹性夹头。手指按压后插入空调出风口叶片即可牢固地夹持在叶片上。
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2020年10月14日苹果举行全球线上发布会，发布了大家期待已久的iPhone12系列手机，并带来全新的MagSafe磁吸无线充电技术，在无线接收线圈集成了一圈密密麻麻的磁铁阵列，实现与磁吸配件的自动对齐吸附，进而提高无线接收效率与便利性。HaloLock磁电空间生态面对无线充划时代的技术挑战，已有十多年专注数码配件领域经验的ESR亿色抓准机遇，针对iPhone12MagSafe磁吸系统推出了HaloLock磁电空间系列生态配件：20WPD快充电源适配器、苹果认证磁吸保护套、磁吸无线充支架、桌面磁吸无线充支架、车载磁吸无线充、聚磁环等，完善的生态为用户提供无微不至的磁吸无线充体验。美国科技网站《AppleInsider》曾出文对亿色车载磁吸无线充体验进行报道，给出了真实的体验评价：“长期使用亿色车载磁吸无线充后，从未发生过iPhone12ProMax掉落的情况，并且他兼容所有iPhone12系列，也可以搭配MagSafe磁吸保护套使用”。国内小红书也有多个红人进行了体验分享，相比起传统车载无线充更加方便易用，都给出了正面肯定的评价。亿色车载磁吸无线充开箱亿色车载磁吸车载无线充是专门针对驾车通勤的用户开发，将磁吸定位固定与无线充电的便捷性相结合。为用户提供轻松的充电体验。
广东金属强磁无线充磁铁厂家现货磁吸充电器相比起传统充电器使用上有较大的区别。
新一代的智能手机越来越多地使用磁力无线充电。苹果公司的MagSafe无线充电技术有一组能够产生大于50高斯(G)磁场强度的磁体，可能对心脏植入式电子设备(CIED、起搏器的正规叫法)造成了具有临床意义的磁干扰。研究分体内测试和体外测试两个部分。体内部分是既往植入了CIED的患者到电生理实验室进行的，将iPhone12ProMax直接放在患者起搏器囊袋的皮肤上，并通过起搏器程控来测试影响情况。体外部分，通过包装未开封的几家主要公司的起搏器对iPhone12ProMax引起的磁干扰进行了测试。结果发现iPhone12ProMax在3/3(100%)的体内测试和8/11()的体外测试中出现了临床可识别的磁体干扰。【译读+点评】该研究发现iPhone12ProMaxMagSafe技术可能会对起搏器造成磁铁干扰，这有可能影响起搏器的救命功能。这次起搏器测试选了美敦力AmpliaMRIQuadCRT-D、雅培医疗1231-40FortifyVR和波士顿科学V273IntuaCRT-P。使用标准的“圆环型”磁铁来确保所有患者都可以触发磁铁反转。iPhone12ProMax体内测试中在3/3(100%)的患者均触发了磁铁反转模式。Medtronic设备上的磁体反转图示见图1，BostonScientificV273IntuaCRT-P似乎不太容易受到影响，只造成了瞬间不持续的不同步起搏。图1、体内测试。
底部是一个同样带有硅胶的可调固定挡板，为整个主体结构提供支撑力，抵消远端杠杆效应。作为磁吸系统关键的部件，小编对亿色车载无线磁吸充电器进行了彻底插接，发现内置18颗加强磁铁，吸力可达900g，相当于四部iPhone12ProMax的重量，即使遇到颠簸路况也能保证手机牢固吸附，为用户提供可靠稳定的磁吸无线充体验。便捷的自动吸附磁吸体验亿色磁吸车载无线充可吸附在所有横向出风口使用，沉稳大气的设计与中控台氛围融为一体，手机放上后即充电，并且带有原厂MagSafe充电动画效果。亿色用作连接空调出风口叶片的夹头上带有硅胶的高弹性夹头，手指按压后插入空调出风口叶片即可牢固地夹持在叶片上。底部硅胶的可调固定挡板，支持100度调节范围，为整个主体结构提供支撑力，抵消远端杠杆效应。传统夹持式车载无线充取放麻烦，并且存在对位不准效率低下等问题，充电慢发烫不好用。亿色车载磁吸无线充使用便利的磁吸原理，放上后自动定位对准并吸附，同时触发无线充电部件工作，放下拿起都十分便捷。亿色车载磁吸无线充内置18颗加强磁铁，提供900g的吸力，数据比较模糊小编实测一下这个吸力有多大。放上iPhone12后使劲摇晃模拟行车颠簸环境。测试过程中iPhone12牢固吸附未见松动。
总是能够非常轻松且精细的与无线充电器配对。
该芯片通过无线充电主控芯片控制，进行无线充电的定频调压。SC8101支持5V-32V宽范围输入电压，通过设置分压电阻器，将输出电压调节在固定的。SC8101还提供高精度的输出电流限制，当输出达到设定电流极限时，变频器进入恒流（CC）模式；总输出功率可由一个电阻编程，便于恒功率控制，内置开关管可提供5V5A输出。南芯SC8101集成了45mΩ高边NMOS和30mΩ低边NMOS，实现了高效率。此外还提供了低端门驱动程序（）来驱动外部NMOS，并与内置NMOS一起工作；采用可编程线损补偿，可编程频率设置，外部元件少，可为用户的不同应用实现比较大功能；采用，超薄超小可以放置在空间狭小的设备内部。充电头网了解到，南芯SC8101此前已被努比亚15W迈飞磁吸无线充电器、安克磁吸式双项无线充电器、华为P40手机保护壳、小米二合一充电器采用，此外，南芯的快充芯片被广泛应用于移动电源、充电器、车充等领域，并获得数十款产品采用。无线充电主控芯片采用的是方昕科技的N9001，该芯片按照Qi标准，会自动检测符合Qi标准的接收器，与接收器建议数据通信，并智能管理无线电源传输。为了增加应用灵活性，设计了动态检测输入电源，支持、DC9V、DC12V适配器。旁边设置一颗，为主控芯片提供时钟。
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手机摆放的位置稍有偏差，充电效率就有可能大幅下降，不仅影响充电速度，而且还会导致能量损失。广东金属强磁无线充磁铁厂家现货
采用SCT63240驱动线圈。另外采用TMI2282L降压为制冷芯片供电。充电头网自2014年创办以来，发表了数千篇无线充相关报道，一直活跃在无线充产业上下游，见证了行业多个重要节点，并积极参与行业发展。以至于充电头网成为早和坚持久长期观察无线充行业发展的新媒体，并陪伴在大家左右。回顾过去。2017年2月，苹果正式加入WPC无线充电联盟。WPC（WirelessPowerConsortium）即无线充电联盟，成立于2008年12月17日，其使命是为了创造和促进市场采用与所有可再充电电子设备兼容的国际无线充电标准Qi。2017年9月，苹果iPhone8发布，也由此揭开了无线充行业发展里程碑。这一年我们看到了无线充的行业蓬勃发展，众多企业相继加入，也造成了NPO电容的紧缺和涨价。此后几年，iPhone8系列和后来的iPhoneXs系列、iPhone11系列手机也都标配了无线充功能，苹果的力推也未能让无线市场井喷，这让不少进入这一行业的企业陷入了沉思。随后的日子里，华为、OPPO、小米、魅族、一加等中国手机品牌，也不断进入无线充市场，并且将手机无线充功率推向了新高，从30W起步，到40W、50W、60W，甚至是小米发布的80W。通过手机厂商在研发上的不断投入，让我们看到无线充的未来近在眼前。
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