[VIP第1年] 指数:3
发送给巡航子平台并将其图片或视频信息展示在巡航子平台的巡航点信息展示区上，不用图片或其他手段将所获得的巡航点电力设备信息对比识别后判断具体地理位置，只观看图片也能根据位置信息和巡检无人机的编码对应到具**置，便于异常地区和具**置的排查省去大量人力物力，提高巡检效率。巡检无人机状态信息若异常则可由系统人为选择是否召回，并选派其他巡检无人机继续巡检，根据巡检无人机回传的图片或视频信息判断巡检无人机当下环境，根据回传的巡检无人机状态信息判断其剩余电量是否足够巡检完毕并安全返航，乌鲁木齐工业级无人机品牌，乌鲁木齐工业级无人机品牌，选择是否召回无人机，避免周边环境损坏巡检无人机，或进入视线不好的区域难以判断找寻其位置，也避免无人机续航突发意外不能完成巡检和安装返航，保护巡检无人机安全，巡检无人机出现异常需要另派无人机进行巡检时，可以使用通用备用巡检无人机进行巡检。且巡检过程中配有电力巡检车，乌鲁木齐工业级无人机品牌，电力巡检车中巡检人员可通过手动操控装置操控巡检无人机进行自定义巡检，避免一些地形特殊或临时有变的环境能做到及时应变，保证巡检信息的获取和巡检无人机的安全。巡检完毕后，巡检无人机返航回到巡检子平台的无人机组机位中进行状态维护。
本实用新型所提供的一种搭载无人机的应急通信车相比现有的应急通信车具有更好的适应性，即便需要通信救援的地区出现了道路损毁等严重问题，本实用新型所提供的应急通信车依旧能够较好的完成应急通信网络的架设：本实用新型的应急通信设备是通过无人机携带飞向高空中，相比现有技术来说无需将应急通信车停靠到海拔较高的地方就能完成通信网络的覆盖，此外本实用新型的无人机无需持续拖带系留电缆，**减轻了其飞行负载，间接减轻了电能的损耗，当需要充电时，本实用新型可以依靠尼龙线绞盘将系留电缆提升至无人机并与无人机的电磁式充电母接头对接进行充电；总的来说，本实用新型提供的一种搭载无人机的应急通信车不仅信号覆盖范围广，且无人机机动灵活、性能稳定。附图说明图1为本实用新型实施例的整体示意图。图2为本实用新型实施例的车厢内布局示意图。图3为本实用新型实施例电磁式充电母接头和充电公接头示意图。图4为本实用新型实施例的无人机升空后示意图。图中：1-越野底盘2-车头3-车厢3a-液压支撑杆4-无人机控制平台5-直流供电系统6-电动绞盘7-无人机8a-电磁式充电母接头8b-充电公接头。具体实施方式在本实用新型的描述中，需要理解的是。
本实用新型涉及应急通信设备技术领域，具体为一种搭载无人机的应急通信车。背景技术：为确保自然灾害救援过程中的调度工作合理有序进行，通常通信保障部门都会临时搭建通信网络对灾区进行必要范围的通信覆盖，此通信覆盖工作一般都是通过应急通信车来完成，为了获得较大范围的信号覆盖，需要将应急通信车开到海拔较高且周围没有遮挡的山上，然而大多数情况下发生自然灾害的灾区的道路都造成严重的损毁，这就造成很多时候应急通信车较难停靠在理想的位置进行通信覆盖。现有技术的应急通信车主要分为两种：一种是利于通信桅杆将应急通信设备举升到高空中，一种是利于系留无人机将应急通信设备携带到高空中，采用通信桅杆这一方案具有很大的弊端-一般来说其桅杆的高度都不会超过20m，因而其通信覆盖范围受限；而采用系留无人机这一方案一般都是直接将系留电缆板扎在无人机上，对于本身就需要携带应急通信设备的无人机来说**增加了其运行负载，特别是升的越高其负载越重，不但耗电而且还容易造成飞行时的不稳定。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种信号覆盖范围、机动灵活的搭载无人机的应急通信车。为实现这一目的。
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