[VIP第1年] 指数:3
弯折支杆的弯折角度并非局限于如图1～图3所示的直角，弯折支杆的弯折角度还可以为锐角或钝角，在此不做限定。并且，直支杆的数量以及连接轴的数量并非局限于如图1～图3所示的两个，还可以设置更多个，具体可以根据环境需要进行设计，在此不做限定。此外，可以根据实际需要设计支架的尺寸，例如直支杆的长度、弯折支杆的尺寸等。在具体实施时，在本发明提供的上述悬挂式无人机调试装置中，支架中的直支杆可以通过螺纹与固定部固定连接，具体地，可以将直支杆的末端设置为外螺纹，新疆工业级无人机航拍，在固定部设置相应的内螺纹，通过直支杆的外螺纹与固定部的内螺纹的配合将支架与固定部固定连接在一起。需要说明的是，在本发明提供的上述悬挂式无人机调试装置中，支架中的直支杆与固定部固定连接的方式并非局限于螺纹这一种方式，还可以为能够将二者固定连接在一起的其他方式，新疆工业级无人机航拍，新疆工业级无人机航拍，例如卡扣，在此不做限定。在具体实施时，在本发明提供的上述悬挂式无人机调试装置中，固定部可以为底座，底座可用于一般环境下的平面调试，例如将调试装置放置在桌子等平面上，将无人机悬挂在调试装置的下方，连接导线进行调试，需要注意的是，底座需由质量较大的材料制成，以保证调试装置的重心偏向底座。
发送给巡航子平台并将其图片或视频信息展示在巡航子平台的巡航点信息展示区上，不用图片或其他手段将所获得的巡航点电力设备信息对比识别后判断具体地理位置，只观看图片也能根据位置信息和巡检无人机的编码对应到具**置，便于异常地区和具**置的排查省去大量人力物力，提高巡检效率。巡检无人机状态信息若异常则可由系统人为选择是否召回，并选派其他巡检无人机继续巡检，根据巡检无人机回传的图片或视频信息判断巡检无人机当下环境，根据回传的巡检无人机状态信息判断其剩余电量是否足够巡检完毕并安全返航，选择是否召回无人机，避免周边环境损坏巡检无人机，或进入视线不好的区域难以判断找寻其位置，也避免无人机续航突发意外不能完成巡检和安装返航，保护巡检无人机安全，巡检无人机出现异常需要另派无人机进行巡检时，可以使用通用备用巡检无人机进行巡检。且巡检过程中配有电力巡检车，电力巡检车中巡检人员可通过手动操控装置操控巡检无人机进行自定义巡检，避免一些地形特殊或临时有变的环境能做到及时应变，保证巡检信息的获取和巡检无人机的安全。巡检完毕后，巡检无人机返航回到巡检子平台的无人机组机位中进行状态维护。
对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种基于无人机的电力巡检方法，包括以下步骤：s1:将所需要巡检电网划分为多个区域，在巡检总系统中根据划分的区域设定巡检中心并下发巡检子平台；s2:在巡检子平台内把其所属巡检区域按照巡检无人机巡航能力划分具体巡检区，根据其需要巡检区域在巡检子平台设定所需巡检无人机的个数并一一编码，并将划分好的具体巡检区与巡检无人机编码绑定；s3:将编码后的无人机代号标识在巡检无人机上或将其编码信息导入其机体信息存储芯片内；s4:将划分好的具体巡检区的电子地图的巡航路线导入巡检无人机巡航芯片内，巡检无人机按照巡航路线开始电力巡检；s5:巡检过程中，巡检无人机采用图片拍摄回传或视频拍摄回传等方式将电力设备信息传输给巡检子平台；s6:巡检过程中，巡检无人机巡航巡检时实时发送巡航位置信息和巡检无人机状态信息给巡检子平台。
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