[VIP第1年] 指数:3
还有一个小问题：因为8010内建死区**小为300NS，不能到0死区，所以，还原的馒头波，可能会有150NS的收缩，造成合成的正弦波在过0点有一点交越失真，如果8010能做到有一档是0死区，我这个问题就能完美解决了。经和屹晶的许工联系，他说可以做成0死区的，看来是第二版可以做得更完美了。驱动板做好了，但我这里没有大功率的高压电源进行带功率的测试，只得寄给神八兄，让他对这块驱动板进行一番***的测试，现在，这块板还在路上。神八兄测试的过程和结果，可以跟在这个贴子上，经享众朋友。在母线电压392的情况下，做短路试验，试了十多次，均可靠保护，没有烧任何东西，带载短路也试了几次，保护灵敏可靠，他现在用的是150A的IGBT模块。能轻松启动10根1000W的小太阳灯管，神八兄**好测一下，你这种1000W的灯管，冷阻是多少欧，我这里有几根，冷阻只有4R。还请神八兄再试一下启动感性负载，如果能启动常用的感性负载，如空调什么的，我觉得也差不多了，基本上达到了我们预先的设计目标。这是试机现场照片：测试情况：1.功率已加载到12KW，开风扇，模块温度不高。现在已把驱动板上的功率限止电路调到10KW。2.在母线电压350V时，顺利启动了11根1000W的小太阳灯管。
1使用扳手在电池端断开蓄电池的负极电缆，一般来说，负极电缆是黑色的，并且连接的一端有“-”标记，这也就保证了电力供应将会被隔离。2定位调节器。往往是在顶部，或者是接近交流发电机的地方，并且形状也是圆筒形。3从晶闸管模块那里断开连接的导线，一般的布线都是密封的预接线，并且通过织机将一端直接连接到交流发电机，另一端连接到电池上的正极端子上，用扳手松开固定导线，用其他螺帽和导线代替。4找到固定晶闸管模块放置的地方，用扳手将其拧松，并卸下，通常来说会有两个螺栓，分别在调节器的两侧，从发动机舱拿出稳压器和电线。5在刚刚卸下的同一个地方定为晶闸管模块，更换螺栓并将其拧紧，如果有不同规格的话，则要做出轻微的调整。6重新对交流发电机和电池连接电线，使用扳手更换蓄电池负极到电缆上电池的连线。
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