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新型电磁式继电器包括：非磁保持继电器和磁保持继电器。非磁保持继电器是一种单稳态继电器，继电器线圈在规定的电压激励量作用下，其触点输出状态改变，但在线圈激励撤销后，甘肃汽车继电器参数，触点输出状态复原到初始状态。磁保持继电器是一种双稳态继电器，分单线圈结构和双线圈结构，线圈激励为电脉冲方式。对单线圈结构继电器，当线圈在规定的电压激励量作用下其触点输出状态改变，线圈激励撤销后，触点能保持已有状态，要改变触点输出状态，需对线圈加一规定的反向电压激励量，甘肃汽车继电器参数。对双线圈结构继电器，当***线圈在规定的电压激励量作用下其触点输出状态改变，线圈激励撤销后，甘肃汽车继电器参数，触点能保持已有状态，要改变触点输出状态，需对第二线圈加规定的电压激励量。固态继电器，是一种全部由固态电子元件组成的新型无触点开关器件。甘肃汽车继电器参数

按继电器的防护特征分类：（1）密封继电器：采用焊接或其他方法，将触点和线圈等密封在罩子内，与围介质相隔离，其泄漏率较低的继电器。（2）封闭式继电器：用罩壳将触点和线圈等密封（非密封）加以防护的继电器。（3）敞开式继电器：不用防护罩来保护触电和线圈等的继电器。以上继电器在电子制作中**常用的是电磁继电器和干簧继电器两种。

按工作原理对继电器分类，可以分类电磁式继电器、感应式继电器、热敏式继电器、机械式继电器、电动式继电器与电子式继电器等多种类型。 山东温度继电器电流密封继电器：采用焊接或其他方法，将触点和线圈等密封在罩子内，与围介质相隔离，其泄漏率较低的继电器。

如何配用适当的散热器除了额定电流1—5A直接安装在印刷线路板上的固态继电器以外，其余都应配置适当的散热器，而且SSR底板与散热器之间要涂上导热硅脂，两者紧密接触，用螺丝拧紧。下面推荐一些规格SSR所用的散热器，给用户做参考。随着使用条件的不同，用户再做适当的调整。如何保护SSRA、过流保护。SSR是半导体功率器件，对温度变化极为敏感，过流会使SSR损坏，通常使用快速熔断器。但要了解它的保护特性，知道其熔断电流与时间的关系，正确选择与SSR标称电流相适应的快熔。B、加RC吸收回路。加RC回路不但有防止过电压的作用，而且对改善dv/dt有好处。建议R为20—100Ω，功率为2—5W，C为0.1—0.47uf,耐压为250—630v.SSR标称电流小R取上限100Ω，C取下限0.1uf,反之，R取小值，C取大值。C、过热保护SSR过热，特性下降，轻则失控重则造成长久性损坏，建议在靠近SSR底板处加装温控开关，温控点在75到80℃.D、在电感负载中串接电感L。在感应负载里，通常因电流变化率di/dt高而使SSR损坏。L电感量多大，这要根据体积大小和成本高低而定。

固态继电器的优点（1）高寿命，高可靠：固态继电器没有机械零部件，由固体器件完成触点功能，由于没有运动的零部件，因此能在高冲击，振动的环境下工作，由于组成固态继电器的元器件的固有特性，决定了固态继电器的寿命长，可靠性高。（2）灵敏度高，控制功率小，电磁兼容性好：固态继电器的输入电压范围较宽，驱动功率低，可与大多数逻辑集成电路兼容不需加缓冲器或驱动器。（3）快速转换：固态继电器因为采用固体器件，所以切换速度可从几毫秒至几微秒。（4）电磁干扰小：固态继电器没有输入“线圈”，没有触点燃弧和回跳，因而减少了电磁干扰。大多数交流输出固态继电器是一个零电压开关，在零电压处导通，零电流处关断，减少了电流波形的突然中断，从而减少了开关瞬态效应。弱功率继电器：当触点开路电压为直流28V时，（阻性）为0.5A、1A的继电器。

比较大过流(单位：A）：在规定持续时间不允许流过的比较大瞬时电流，通常以1秒的有效值来表述。比较大浪涌电流（非重复性）（单位：A）：在规定持续时间不允许流过的比较大瞬时电流，持续时间的典型值为交流电的一个周期（10ms）通常规定为峰值以及电流对时间的曲线。**小负载电流（单位：mA）：固态继电器执行规定工作所必须的**小负载电流。它一般与最大负载电流一并作为“工作电流范围”列出。最大负载电流（单位：A）：在规定的环境温度下，固态继电器的比较大稳态负载电流能力，它还受散热器和环境温度条件的散热限制。封闭式继电器：用罩壳将触点和线圈等密封（非密封）加以防护的继电器。山东温度继电器电流

固态继电器既有放大驱动作用,又有隔离作用,很适合驱动大功率开关式执行机构。甘肃汽车继电器参数

在输入端施加合适的控制信号VIN时，P型SSR立即导通。当VIN撤销后，负载电流低于双向可控硅维持电流时(交流换向)SSR关断。Z型SSR内部包括过零检测电路，在施加输入信号VIN时，只有当负载电源电压达到过零区时SSR才能导通，并有可能造成电源半个周期的比较大延时。Z型SSR关断条件同P型，但由于负载工作电流近似正弦波,高次谐波干扰小，所以应用***。SSR由于采用输出器件不同，有普通型(S采用双向可控硅元件)和增强型(HS采用单向可控硅元件)之分。当加有感性负载时，在输入信号截止t1之前，双向可控硅导通，电流滞后电源电压90O(纯感时)。t1时刻输入控制信号撤销，双向可控硅在小于维持电流时关断(t2)可控硅将承受电压上升率dv/dt很高的反向电压。这个电压将通过双向可控硅内部的结电容，正反馈到栅极。如果超过双向可控硅换向dv/dt指标(典型值10V/s将引起换向恢复时间长甚至失败。单向可控硅(增强型SSR)由于处在单极性工作状态，此时只受静态电压上升率所限制(典型值200V/s)，因此增强型固态继电器HS系列比普通型SSR的换向dv/dt指标提高了520倍。甘肃汽车继电器参数

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