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霍尔元件在电子刹把中的应用
霍尔元件电子刹把改为机械刹把：机械刹把两根线中的一根与信号线连接，另一根与负极线连接。不使用红色5伏。其原理是机械刹把将两根导线连接到控制器内部三极管的集电极和负极（以常用的NPN电子开关电路为例）。集电极上是控制器速度信号通过的地方，即一旦机械刹把开关闭合，速度信号被旁路到地面（负极），佛山原装霍尔元件。低电平：刹车线控制器对外输出电压信号路过刹把开关，佛山原装霍尔元件，佛山原装霍尔元件，关闭后信号倒地，刹车动作 。高电平：将电压信号输入控制器的刹把线，打开控制器中的电子开关，刹车动作。
HX6649是一种由霍尔传感器、线性放大器和图腾极输出级组成的线性霍尔效应传感器.它具有输出噪声低的特点，不需要使用外部滤波。它是 LSO可以提供更高的温度稳定性和准确性。线性霍尔传感器的工作温度范围为-40℃至105℃，适用于商业、消费和工业环境。
霍尔效应传感器的高灵敏度精确极微弱的磁通密度变化.线性源输出电压由电源电压和变化比例决定。 磁通密度。典型的工作电流为2.5mA，工作电压范围为3.0到6.5伏。
UA包样式为大多数应用程序提供了磁力优化的解决方案。
特点和优点：
工作电压范围：3.0V~6.5V
5VDC下2.5mA的能量消耗
低噪声作业
电路设计灵活性的线性输出
图腾-稳定而精确的输出极
对正反两种情况的反应
小型SMD封装
磁性优化的SIP包
高性价比
高ESD性能
常见应用：
电流传感
电动机控制器
位置传感
磁码读数
旋转编码器
回转式译码器
黑色金属探测器
振动传感
液位传感
测重
霍尔元件在汽车后视镜中的应用：
在后视镜的设计中，必须研究以下问题：
（1）保护行人和乘客的形状和结构不受伤害；（2）符合车辆造型的概念；（3）减小空气阻力的形状；（4）适应不同的气候条件。（5）选择适合大规模生产的结构和材料。
后视镜霍尔元件主要在后视镜当中起到了角度测量的关键作用，后视镜霍尔元件便于控制系统在后视镜折叠展开到预定位置时能停止并调整动力电机当中的电源，防止遭受破坏，后视镜霍尔元件主要使用的是双极锁存霍尔元件，同样的霍尔元件可以用在其他不同的地方。如HX41F-H,HXS41H,HX6571,HX6572,HX6573,HX6574等
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