重庆汽车车载连接器供应商 东莞市宇熙精密连接器供应

生产连接器用的塑胶材质有哪些？PBT塑胶材料 PBT塑胶材料常被用于生产2.54间距180度/90度的排母连接器产品之上，塑料端子壳的耐焊接温度只有200度左右，由于成本相对其它材料低，重庆汽车车载连接器供应商、强度高、耐摩擦等特性，现在这种材料还是有很多客户选择。但是使用这种材料的成型性较差、缩水严重、由于熔化温度较低、过波峰焊时会产生塑料熔化现象，重庆汽车车载连接器供应商。LCP塑胶材料 适用于多种间距系列的排母汽车连接器产品的生产上，耐焊接温度在260度-320度之间。这种材料线膨胀系数小，注塑成型收缩率低、强度和弹性模量好、耐热性优良，重庆汽车车载连接器供应商，具有较高的负荷变形温度，还具有优良的耐化学药品和气密性，因此一般连接器尤其需要SMT的都偏爱选择LCP材料。连接器的材料：连接器的材料也会影响插拔力。重庆汽车车载连接器供应商

新能源汽车连接器的选择标准及注意事项：(1)电压选择要匹配：负载计算后的整车额定电压应小于等于连接器的额定电压。如果整车工作电压超过连接器额定电压，长时间运行，电连接器会有漏电和烧蚀的风险。(2)电流选择应匹配：负载计算后整车额定电流应小于或等于连接器额定电流。如果整车工作电流超过连接器额定电流，长时间运行，电连接器会过载烧蚀。(3)电缆选型需要匹配：整车电缆选型的匹配可分为电缆载流匹配和电缆接头密封匹配。至于电缆载流，每个主机厂都有专门的电气工程师进行匹配设计，这里就不解释了。重庆汽车车载连接器供应商一般来说，尺寸较小的连接器的插拔力较小，而尺寸较大的连接器的插拔力较大。

汽车连接器的应用特点：现在车在使用过程中，电子电路技术是汽车工业中一个重要的方面，不单在司机娱乐中，并且包括司机在驾驶中汽车的控制系统，电子线路技术在车辆的稳定工作中起到了重要的方面。为了保证电子线路技术能够稳定的工作，现在人们在汽车的生产中应用了很多屏蔽技术。这些屏蔽技术不单在车辆的电子线路中起到了保护的作用，在车辆的部件中也起到能够抗干扰和抗辐射的能力，另外对于汽车连接器的稳定工作也能够起到保护的效果。这些屏蔽技术在汽车中可以分为内屏蔽和外屏蔽两种类型。

汽车连接器的三种制造工艺：汽车连接器产品涉及的制造工艺主要有三类，包括：精密制造技术、光源信号与机电布局结合开发技术、低温低压成型技术。1、精密制造技术，这个技术主要用于小间距、薄厚度等技术，可确保在超精密制造领域达到国际较高水平。2、光源信号与机电布局联合开发技术：该技术可应用于内置于电子元件中的音频汽车连接器。在汽车连接器中加入电子元件，可以使汽车连接器具备两种功能，打破传统规划。3、低温低压成型技术：在汽车连接器的制造过程中，利用密封和物理化学热熔功能使汽车连接器达到绝缘和耐温的效果。保证汽车连接器产品的质量可靠性。在使用连接器时应注意检查和维护其绝缘性能。

汽车连接器的基本性能：环境性能常见的环境性能包括耐温、耐湿、耐盐雾、振动和冲击等。①耐温目前连接器的较高工作温度为200℃（少数高温特种连接器除外），较低温度为-65℃。由于汽车连接器工作时，电流在接触点处产生热量，导致温升，因此一般认为工作温度应等于环境温度与接点温升之和。在某些规范中，明确规定了连接器在额定工作电流下容许的较高温升。②耐湿潮气的侵入会影响连接h绝缘性能，并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%（依据产品规范，可达98%）、温度+40±20℃，试验时间按产品规定，较少为96小时。交变湿热试验则更严苛。③耐盐雾连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响连接器的物理和电气性能。为了评价电连接器耐受这种环境的能力，规定了盐雾试验。它是将连接器悬挂在温度受控的试验箱内，用规定浓度的氯化钠溶液用压缩空气喷出，形成盐雾大气，其暴露时间由产品规范规定，至少为48小时。使用绝缘连接器的主要原因是为了保证电气设备的安全运行。重庆汽车车载连接器供应商

要确保挑选的汽车防水连接器的安全性能。重庆汽车车载连接器供应商

汽车连接器设计注意事项：过去，选择更紧凑的汽车连接器需要减小尺寸，但这种情况正在发生变化，汽车连接器供应商现在提供不断扩展的微型连接器系统系列，以满足全球对温度、振动和密封规格的关注性能方面，而且这些连接器还具有二次锁定、夹子汽车接插件保持功能、锁定保护等功能可选，不要对连接器性能和规格的设计要求妥协。连接器通常需要在某些特定应用中具有良好的灵活性。无论是互连方式还是使用操作方式，灵活性都能给连接器带来关键的作用。重庆汽车车载连接器供应商

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