[VIP第1年] 指数:3
为解决海洋执法通信问题，慧视光电GS弱网高清视频压缩传输系统应运而生。窄带高清音视频传输系统是一种利用G-share压缩技术，对所需传输视频进行高并行、低延迟压缩的通信系统，它能够在海洋弱网的环境下，只凭2M的带宽就能够传输16路高清音视频，实现前端执法和后端指挥中心可视化联动。部署系统后，同一省级海洋执法指挥中心能够凭借低带宽的占用实现实时查看高清晰度的执法区域执法全览，并且，经过压缩后的音视频，其体积将减少1/10甚至更多，对于执法信息的存储将是一大利好，能够减少大量的存储成本。窄带能够完善社区网格化管理。成都高清视频产品
根据有关部门的要求，通常情况下，大巴车内的监控视频需要存储至少三个月，而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。想象一下，如此庞大的大巴车数量，将会产生多少监控视频的存储需求，而大量的视频存储势必带来大量的成本，这也就增加了客运车的运输成本。这个难题采用成都慧视推出的GW智能编码视频压缩传输系统就可以很好的解决。这个降本增效的办法是利用G-share技术，对每辆车的监控视频码流进行高并行低延时压缩。通常情况下，2-4M带宽的高清视频源经过压缩后只需要300K-500K就能够进行传输，压缩率达到90%以上，再经过AI处理、CAE感知编码等技术修复画质，就能够实现画质不变，码流降低的效果，进而实现输出的视频大小减少90%的目的，为视频存储扩容10倍。成都实时对讲视频技术视频压缩传输现在需求更大。
虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达，但由于我国特殊国情，长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区，有关数据显示，过去五年，我国农村新增客运站达7万多个，随之增加的便是一辆辆长途大巴车，已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控，对车内的状况进行实时记录，一方面监视司机的驾驶行为，另一方面也能监控车内的安全，例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循，为后续的事件调查和处理提供依据。
成都慧视光电技术有限公司海上安全施工可视化监管与指挥系统基于先进的智能极限编解码（G-share技术）、弱网带宽自适应控制调节、信号时空智能重建等技术，在海洋弱网环境下，建设海上施工船舶与岸基管理中心之间的音视频实时同步交互传输可视化通信、监督、指挥系统。本系统内容由岸船音视频会议系统、岸船视频监控系统、移动音视频同步交互系统、可视化安全监管指挥门户管理平台四部分构成。可以有效解决海上施工遇到的通信难题。窄带能够使多方远程视频会议带宽占用减少。
在窄带宽（50kbps~300kbps）且抖动大的弱网环境下，实现同时传输4-16路高清实时视频图像，实现实时云台控制、视频回放等功能。系统可支持并行部署，集中管理。中心管理软件可根据用户实际情况进行部分功能定制开发，可采用有线卫星等通信方式进行传输。系统由前端视频处理与应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。其中，前端视频服务器部署“G-Share”、“极限视频编码”视频处理及应用软件；指挥中心基于通用计算机终端，部署GShare视频显控软件，共同实现多路高清视频图像信号的高速实时采集、处理、传输和显示。慧视窄带能够解决视频传输乏力的问题。成都强兼容视频传输工具
窄带能够实现海上施工可视化监管。成都高清视频产品
针对于这一行业难点，慧视通过运用窄带压缩传输的技术给出了可靠的解决方案。慧视GW智能编码视频压缩传输系统，依托于G-share技术，能够实现对监控视频的高并行、低延时压缩传输，压缩后，在2M的带宽环境下就能够传输至多16路高清视频，虽然视频的码流压缩了，但是视频的画质并不会受到影响。通过窄带的应用，能够一定程度上减少指挥中心的入口带宽压力。而对于视频存储，压缩后的视频大小将会是原视频的1/10，这将节省存储空间，减少视频存储成本。该系统在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。通过可信内网接口接入现有图像系统，外部接口可授权用户经专网或者互联网调用实时音视频和录像视频资源，支持多用户、多终端并行访问。中心管理软件可根据用户实际情况进行部分功能定制开发。成都高清视频产品
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