[VIP第1年] 指数:3
性质：用于船舶的各种压载水舱、艏尖舱、艉尖舱、船底水舱等部位的涂料。这些水舱的腐蚀环境恶劣，长期处于海水压载和空载的干湿交替状态，环境湿热，盐分高又不通风，要求涂料有优良的耐水、耐盐雾、耐干湿交替和抗腐蚀性能，同时要求其一次成膜有较高的膜厚，以保证长的使用寿命，一般5年后锈蚀面积小于5％。常采用厚膜型环氧沥青、乙烯沥青、氯化橡胶沥青、异氰酸酯焦油环氧、无溶剂环氧沥青涂料等。本实用新型涉及的是一种散装物料气力输送的双联组合分离压送泵，由至少两台分离压送泵、主进料管、主排风管构成，各分离压送泵包括泵体、泵体内的从上至下分别设有除尘机构、分离机构、压送机构，泵体下部设置有流化室，各分离压送泵的泵体中部设有阀的进料管分别与主进料管连通，泵体的顶部设有带阀的排风管分别与主排风管连通，口碑好压送泵特价，口碑好压送泵特价。优点：本实用新型具有结构新颖，口碑好压送泵特价，使用双分离压送泵，可在一个分离压送泵送料的同时另一个分离压送泵吸料，连续工作，轮换吸料和出料，**提高产量。
高粘度压送泵
1：采用日本先进技术生产制作。
2：树脂原料桶直接使用（5加仑），不需要往其他容器内转移材料，可使原料浪费至极低。
3：采用增压输送结构，压力比为32:1，适合粘度高的树脂定量输出，**粘度达到,600000CPS。
4：采用容积计量式往复泵，实现连续吐出,**吐出流量为1.5L/分。
5：精巧的体积，和较轻的重量，可以便捷的进行安装和操作。
6：也可作为精密点胶设备的供料输送装置。
单液压送泵常用的胶水一般都双组份胶，又叫做AB胶，当然也有适用于单组份胶的。而其中A胶是主剂，B胶是固化剂，在目前市面上应用较为***的单液压送泵胶水是环氧树脂，聚氨酯，有机硅，而与固化剂的配比的比例是以1：1，2：1，5：1，4：3，10：1居多的。
4．采用耐溶剂性***的涂料吸管，吸管内面采超高分子的聚乙烯制成。不会因受溶剂劣化而使异物混入涂料产生混色外，另一方面更有助于提高洗净力。5．安装，移动皆轻松由于轻巧且平衡性良好，故安装，移动皆方便隔膜泵采用***型空气切换阀!信赖性、保全性、耐久性皆大幅提升具操作简便的高机能，手动涂装到自动涂装皆可配合使用的***型泵。 特点： 1.耐久性长，因采用隔膜式泵，故无衫垫耗损而生漏料的问题，可安心使用。又因为是大半径的隔膜之故比起其他其耐久性可谓***超群。 2.维修简便(*可发挥维修预防的效果)因为采用隔膜式可免去替换衬垫的麻烦。而且又采用新式空气切换阀其结构简单所以更容易维修。 3.换色洗净简单吸管式换色比起压送桶之换色简单又轻松。比起其他泵不但压送效率高外涂料又不易残留，故易洗易换色又可减少清洗溶剂之用量，可使生产成本节省。 4.采用耐溶剂性***的涂料吸管，吸管内面采超高分子的聚乙烯制成。不会因受溶剂劣化而使异物混入涂料产生混色外，另一方面更有助于提高洗净力。 5.安装，移动皆轻松由于轻巧且平衡性良好，故安装，移动皆方便。
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