性质:用于船舶的各种压载水舱、艏尖舱、艉尖舱、船底水舱等部位的涂料。这些水舱的腐蚀环境恶劣,长期处于海水压载和空载的干湿交替状态,环境湿热,盐分高又不通风,要求涂料有优良的耐水、耐盐雾、耐干湿交替和抗腐蚀性能,同时要求其一次成膜有较高的膜厚,以保证长的使用寿命,一般5年后锈蚀面积小于5%。常采用厚膜型环氧沥青、乙烯沥青,压送泵生产厂家、氯化橡胶沥青、异氰酸酯焦油环氧、无溶剂环氧沥青涂料等。本实用新型涉及的是一种散装物料气力输送的双联组合分离压送泵,由至少两台分离压送泵、主进料管、主排风管构成,各分离压送泵包括泵体,压送泵生产厂家、泵体内的从上至下分别设有除尘机构、分离机构、压送机构,泵体下部设置有流化室,各分离压送泵的泵体中部设有阀的进料管分别与主进料管连通,泵体的顶部设有带阀的排风管分别与主排风管连通,压送泵生产厂家。优点:本实用新型具有结构新颖,使用双分离压送泵,可在一个分离压送泵送料的同时另一个分离压送泵吸料,连续工作,轮换吸料和出料,**提高产量。
只是这种做法要求用户必须掌握一定的泵的基础知识,以便对泵设定合适的阈值。如果这种措施只是起到预防故障的作用的话,那么它对泵体工作状态的表述力就非常有限了。而在确定泵体处于非正常工作状态的时候,人们往往也会提出究竟是泵体上的哪个元件被损坏了的问题。所以,对泵体工作状态的评价不能只停留在对个别极限值的简单的测定上。如果对每个传感器所提供的数据进行智能化和集约化的测定和评价,就可以**超越对单个指标的评价范围,进而***掌握泵体和设备的工作状态。
维修简便(*可发挥维修预防的效果)因为采用隔膜式可免去替换衬垫的麻烦。而且又采用新式空气切换阀其结构简单所以更容易维修。换色洗净简单吸管式换色比起压送桶之换色简单又轻松。比起其他泵不但压送效率高外涂料又不易残留,故易洗易换色又可减少清洗溶剂之用量,可使生产成本节省。采用耐溶剂性***的涂料吸管,吸管内面采超高分子的聚乙烯制成。不会因受溶剂劣化而使异物混入涂料产生混色外,另一方面更有助于提高洗净力。安装,移动皆轻松由于轻巧且平衡性良好,故安装,移动皆方便。
文章来源地址: http://dzyqj.chanpin818.com/ylbsq/deta_4085130.html
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。