性质:用于船舶的各种压载水舱、艏尖舱、艉尖舱、船底水舱等部位的涂料。这些水舱的腐蚀环境恶劣,长期处于海水压载和空载的干湿交替状态,环境湿热,盐分高又不通风,要求涂料有优良的耐水、耐盐雾、耐干湿交替和抗腐蚀性能,同时要求其一次成膜有较高的膜厚,以保证长的使用寿命,官方授权经销压送泵生产供应,一般5年后锈蚀面积小于5%。常采用厚膜型环氧沥青、乙烯沥青、氯化橡胶沥青、异氰酸酯焦油环氧、无溶剂环氧沥青涂料等。本实用新型涉及的是一种散装物料气力输送的双联组合分离压送泵,由至少两台分离压送泵、主进料管、主排风管构成,各分离压送泵包括泵体、泵体内的从上至下分别设有除尘机构、分离机构、压送机构,泵体下部设置有流化室,各分离压送泵的泵体中部设有阀的进料管分别与主进料管连通,泵体的顶部设有带阀的排风管分别与主排风管连通。优点:本实用新型具有结构新颖,官方授权经销压送泵生产供应,使用双分离压送泵,可在一个分离压送泵送料的同时另一个分离压送泵吸料,官方授权经销压送泵生产供应,连续工作,轮换吸料和出料,**提高产量。
首先,要从错误的树状结构中挑选出具有说服力的测量值。针对每组测量值都设有相应的测量阈值,然后这些数值相互进行逻辑连接。根据连接情况产生出错误报告,并通过显示器显示出来。在做智能化选择、阈值确定和连接时,这种方法还可以附加提供一些信息:当泵体还未达到所设定的阈值时,逻辑连接单元就会发出信号,预示泵体将会进入危险状态。借助于电子装置和微处理器,可以把这些数据和信号进行连接。高压往复泵的使用压力一般应在10MPa~100MPa之间。它属于容积式泵,借助工作腔里的容积周期性变化来达到输送液体的目的;原动机的机械能经泵直接转化为输送液体的压力能;泵的容量只取决于工作腔容积变化值及其在单位时间内的变化次数,理论上与排出压力无关。往复泵是借助于活塞在液缸工作腔内的往复运动(或通过隔膜、波纹管等挠性元件在工作腔内的周期性弹性变形)来使工作腔容积产生周期性变化的。在结构上,往复泵的工作腔是借助密封装置与外界隔开,通过泵阀(吸入阀和排出阀)与管路沟通或闭合。其特点归纳如下:
瞬时流量是脉动的
高粘度压送泵
1:采用日本先进技术生产制作。
2:树脂原料桶直接使用(5加仑),不需要往其他容器内转移材料,可使原料浪费至极低。
3:采用增压输送结构,压力比为32:1,适合粘度高的树脂定量输出,**粘度达到,600000CPS。
4:采用容积计量式往复泵,实现连续吐出,**吐出流量为1.5L/分。
5:精巧的体积,和较轻的重量,可以便捷的进行安装和操作。
6:也可作为精密点胶设备的供料输送装置。
文章来源地址: http://dzyqj.chanpin818.com/ylbsq/deta_4190896.html
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。