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新能源电机铂电阻温度传感器
1、电机用铂电阻温度传感器，主要用于测量电动机、发电机和变压器的温度;有2线、3线和4线可选。传感器配上合适的控制单元，即可以有效的抵触过热，并且记录每个温度点。传感器具有超小的尺寸，可以快速有效的响应温度变化。
2、铂电阻温度传感器是基于金属铂电阻的温度变化依赖性，在标准中这是一个常数，分别为3750PPM/K和3850PPM/K。这种近似线性的特点，使得铂电阻特别适合测量温度变化。
同时，铂电阻具有很好的长期稳定性、可互换性和精度;还有极低的安装空间要求。 温度传感器 10K OT端子线环过热温度保护探头。北京温度传感器颜料
怎样测温度传感器的阻值？
测量温度传感器的阻值可以通过以下步骤进行：
万用表调整到适当的档位。对于大多数温度传感器，需要将其设置在电阻档（如200欧姆或2兆欧）。有些万用表可能有专门的温度计档位。
连接传感器：将温度传感器的引线插入万用表的孔中，确保接触良好。如果温度传感器是线性的（例如NTC热敏电阻），你应该看到显示一个值，通常是几欧姆到几十欧姆。如果它显示无穷大或者无反应，那么可能是传感器坏了。但是请注意，有些万用表可能无法正确读取低阻值的传感器，所以你可能需要尝试不同的档位。注意事项：在进行任何测试之前，请确保你已经关闭电源并断开所有相关设备的连接。 北京温度传感器颜料破壁机豆浆机螺纹探头M6平头不锈钢壳测温NTC温度传感器。
人们外出旅行、商务出差常使用的交通工具就是动车和高铁，相比于飞机来说，高铁和动车在速度和安全性上一点不比飞机差，而且从经济的角度来说，也更实惠，所以人们通常更愿意使用高铁和动车远途出行。
高铁的迅速发展也得益于我国传感器制造行业的创新，现代高铁上就应用了许多的传感器技术，而且这些传感器技术的应用不仅提高了高铁的效率和安全行，还提升了乘坐高铁的舒适度和体验感。
高铁上常见的传感器技术应用就是速度传感器。其次，高铁上还有一个较为常见的传感器技术应用就是温度传感器。
PTC热敏电阻用作温度监控。在电动马达和变压器线圈内直接安装。热敏电阻并适用于封壳中,作为电子组件和散热片等等设备的过热保护。
MZ6-140-DS系列PTC热敏电阻温控传感器产品体积小、灵敏度高、寿命长。用于温保护的场合，可以单支或多只串联与电机保护器配合使用。传感器测温端安装在设备中需要测温的位置，引线接至电机保护器的信号输入端，当温度接近绝缘耐热等级温度时，输入电阻值达到电机保护器动作阀值，保护器断开电路实施保护。
控制温度范围为TK60℃～TK130℃。控制温度TK每间隔5℃设定一种规格。
产品应用在：开关电源，自动车床、电机、电热烘箱、球磨机等连续运转的各类机电设备，变压器及功率器件。 温度传感器 NTC 15K3950 精度1% 冷风机热敏电阻。
在使用铂电阻温度传感器时应注意：
1、减少铂电阻温度传感器保护管的辐射系数；
2、增加被测介质的循环，在工作压力许可的情况下，尽量使铂电阻与被测介质间的对流传热增加；
3、尽可能减少铂电阻保护管的外径；
4、增加铂电阻的插入深度，使其受热部分加长；
5、对响应时间要求不高的，可尽量采用热传导系数较小的材料做保护管；
6、对热响应时间要求比较高的，则尽可能选用热传导系数大的保护管，依实际使用情况加以取舍。
还应注意感温元件之间（双支结构）和感温元件与大地之间应各有良好的绝缘，不然会直接影响测量结果的准确性，甚至会影响到仪表的正常运行。 电热毯空调室温10K/3950水滴头防水型NTC温度传感器.北京温度传感器颜料
温度传感器LPTC电机系列。北京温度传感器颜料
MF52D103F3435水滴测温型NTC热敏电阻
采用稳定性好的NTC芯片、防水耐压新工艺生产的小体积的环氧树脂包封.
MF52D小皮线NTC热敏电阻,具有高精度和快速反应能长时间稳定工作，互换性好等优点，应用范围：空调设备、暖气设备、电子温度计、UPS电源、汽车电子、电子台历、充电电池。
热敏电阻MF52D103F3435小皮线10KΩ产品特性：
1:MF52D系列产品环氧树脂涂装型
2:阻值范围宽：0.1KΩ~500KΩ
3:阻值及B值精度高
4:防潮湿,绝缘性好,可靠性高,时间常数小
5:体积小,反映速度快
6:能长时间稳定工作,一致性好
7:使用温度范围:-40~120℃ 北京温度传感器颜料
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